力傳感器KFP2專為高動態力測量而開發。標稱負載下max 0.05 mm 的短測量路徑和 kHz 范圍內的固有頻率保證了材料測試和質量控制領域的長期疲勞測試和撕裂機的合適結果。因此，典型應用還包括靜態和高動態試驗機、飛機和車輛行業的底盤模擬系統以及生產系統（例如彈簧生產和分類）中的力測量。非常高的允許橫向力和扭矩，其中一些高于力傳感器的標稱負載，已被證明在動態試驗機領域非常有用，因為在疲勞斷裂的情況下，可以將無法計算的偏心力引入換能器。KFP2 力傳感器可以配備第二個完全電氣隔離的應變計電橋。這導致用于驗證測量數據的電流隔離和冗余測量通道。這些扁平型力傳感器已在底盤模擬測試臺上證明了自己的良好表現。緊湊的設計、高信號帶寬和低重量為計算機輔助模擬新開發的飛機、卡車和客車的整個載荷譜提供了理想的條件，該模擬通過液壓缸啟動。

• 適用于高達 100 kN 的動態拉伸和壓縮力
• 動態材料試驗機的理想選擇
• 保證1億次全負荷拉壓變化
• 線性度和滯后性優于 0.1%
• 對側向力和扭矩不敏感
• 測量路徑短，固有頻率高
• 作為雙 DMS 測量橋的選項
• 可選配負載法蘭和轉向節眼